颱風天硬飛嚇壞旅客 長榮晚間道歉了

圖/張本渝、長榮航空臉書

【22:45更新】

針對長榮颱風天硬飛爭議，長榮今（28日）晚間發出聲明強調，飛航安全一直是長榮的首要之本，航班運作都是在安全無虞，且符合機場起降的標準下方才飛行，絕不會不顧旅客及員工的安全。對於旅客與社會各界的反應及寶貴的意見，長榮航空虛心接受，亦將針對颱風期間天候評估，及航班調度安排重新檢討。

長榮表示，這次颱風期間執勤任務的航班，轉降香港、澳門、琉球、台中機場等地，或受限於組員飛行時間限制，造成部份旅客滯留機場或於航程中感到不適的狀況，致上最深的歉意。另外，對於此次梅姬颱風來襲，因班機派遣造成旅客不便，無法即時妥善安置每位旅客，長榮航空也再次表達歉意。

【15:00】
長榮空服員姊颱風天「硬飛失聯」 張本渝：每次都膽戰心驚

梅姬颱風昨（27日）來勢洶洶，所有航空公司都停飛，只有長榮航空幾乎一班班照飛。對此，姊姊是空服員的藝人張本渝也在臉書上發文，她呼籲航空公司和旅客應將心比心，因為每每遇到這種情況，空服員的家屬總是膽戰心驚，而且她姊姊27日也有班，但目前仍與家人失聯，讓她相當擔心！

根據統計，昨日下午13時至24時，長榮和立榮總共有15班降落。長榮為什麼要在颱風天硬飛？一名自稱長榮航員工友人的網友在PTT上爆料，其實是一名「執總」，在無線電中向所有長榮機師喊話，要他們把握颱風眼無風雨的半小時進場降落。所以這幾架航班只好無視飛安、無視旅客搭乘品質，甚至無視機場空橋限制，在台灣上空盤旋多刻後抓緊時機點降落。

還有網友爆料說，雖然最後航班都成功降落，但當時因外面風雨之大，所以旅客根本下不來，只好把乘客們關在飛機上繼續燒APU（輔助動力系統，飛機上的發電機）。不僅如此，因為機上的乾淨水已用光，所以污水池（化糞池）早就爆滿，因此地勤們只好冒著生命危險加水、抽汙水。真的好想知道這個技術高超的執總是誰，有網友可以幫忙神一下嗎？

圖/翻攝網路


對此長榮表示，長榮航空昨也有航班是停飛的，該停飛的會停飛，不是所有航班都會飛，會飛也都是整體的安全考量下進行。長榮強調，昨15班長榮、立榮班機降落，是公司各部門根據中央氣象局、飛航服務總台等各方面預報做研判，並是在安全前提下進行，並非單一主管可決定，長榮也無執總一職。長榮最後說，飛機在桃園機場上空，若可降落會降落，若不能降落即會轉降。

長榮班機在颱風天強降桃機的爆料一出，隨即引發網友熱議，有網友說：「難道都忘了復興航空的澎湖空難？」、「神風特攻隊？」、「是在拍好萊塢電影喔，掌握颱風眼半小時即刻迫降」、「結果飛下來開不了門？慘！」但也有當時在機上的旅客跳出來幫長榮平反，旅客指出，在飛行的過程中都相當平穩，雖然到了台灣上空不斷地盤旋，但機長在強風中一次降落成功，當時機上所有人都拍手歡呼，大家都相當感謝機師。

另一方面，針對少數網友在臉書的社群媒體，散播航機遇到亂流造成多名組員受傷等不實謠言，長榮表示，待公司蒐集資料後，會正式提告。

圖/張本渝臉書